Francia Lizama Fernández
Periodista Seremi de Obras Públicas
Región del Biobío

Con una antigua grúa manual los habitantes de Isla Mocha cargaban y descargaban productos en la rampa de caleta Los Cazones. Esta infraestructura portuaria con el paso de los años se desgastó y debido al aumento del tráfico marítimo y la llegada de cargas de mayor tonelaje comenzó a transformar en un equipamiento obsoleto.

Es por esto que la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas desarrolló el proyecto de renovación de esta maquinaria, la cual comenzó a operar el pasado viernes, según explicó el seremi René Carvajal.

“Esta importante inversión de $238 millones, aportados por el FNDR y ejecutados por nuestro ministerio, permitirá realizar maniobras de carga y descarga más seguras, permitiendo de esta manera que la llegada de los productos y traslado de animales que se ha realizado con mayor frecuencia en los últimos años desarrollar un mejor servicio a quienes hacen uso de este lugar. Sin duda esta infraestructura es un aporte más al desarrollo de la isla y sus habitantes”.

En tanto el director regional de Obras Portuarias, Marco Araneda, señaló que este proyecto se desarrolló en dos etapas. “La construcción se realizó en Talcahuano, en donde se realizaron todos los controles técnicas de la grúa y posteriormente fue trasladada hasta la isla en donde se realizó el montaje en su ubicación definitiva”.

La grúa hidráulica tiene como característica principal la capacidad de transportar cargas de hasta 5 toneladas en un radio de 6 metros y funciona a base de diesel.

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Francia Lizama Fernández
Periodista Seremi de Obras Públicas
Región del Biobío